2010年09月03日

ワークスのローター交換

マイカーのローター交換をしました。

アルトワークス CA72V 昭和62年式 走行128000キロ

部品屋さんからブレーキローターのモニターになってもらえませんか?ということで格安でローターを譲ってもらったので、ワークスのローターを交換。

ss-P1010951.jpg

この車はローター交換するのに足回りを大幅に分解しないといけないタイプで、写真では既にローターが変わってますが、両側で約1.5時間ぐらい掛かってます。
手順は写真撮りながらできなかったので省略(笑)


新品のローターは気持ちいいぐらい光ってます。

ss-P1010952.jpg
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ついでにブレーキパッドも替えます。
これはお疲れのブレーキパッド。
残量としたら40%ぐらいです。

ss-P1010954.jpg


これはお疲れさんのブレーキローターです。
23年間新車から今日まで働いてくれました。
幸いなことに大阪は凍結防止剤を道にまく地域ではないので、この長年にわたって働き続けることができたんだと思います。
減り方もほとんど減ってないので使えないことはないでしょうけどいい機会だったので思い切りました。

ss-P1010957.jpg


新旧のパッドを並べてみました。
新品の厚みはこうして並べてみるとよくわかるでしょ。
パッドは定評のあるエンドレス、という会社のものにしました。

ss-P1010958.jpg


交換後はまだまだ当たりが付いてないのでちょっと走り込んでなじませないといけませんね。
なじんだときが楽しみです。







posted by てんちょー at 18:33 | Comment(0) | くるまのしゅうり
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